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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Alvis TA 14 ancienne voiture de 1946


L'Alvis TA 14 fut produite de 1946 à 1950 avec une motorisation d'une cylindrée de 1.8L présentant une puissance de 65ch.en 3200 exemplaires cette Alvis TA mesure 1.73 mètres de large, 4.45 mètres de long, et a un empattement de 2.74 mètres.


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Après la deuxième guerre mondiale, Alvis reparut avec une gamme refaite de voitures particulières. Durant la guerre, Alvis avait construit des moteurs d'avions pour l'armée anglaise, ainsi, le redémarrage des voitures fut facile. Comme les autres constructeurs, n'avait ni argent ni temps pour développer de nouveau modèle, la nouvelle TA14 était réellement en avance sur les concurrents.

Alvis avait toujours vendu des voitures à prétentions sportives. La TA14 offrait peu en performance, mais elle était très belle et très soignée avec un bel équipement. La TA14 utilisa un moteur 4 cylindres de 1892cc et des axes rigides à l'avant comme à l'arrière. La plupart des TA14's furent des "Sports Saloons" mais quelques unes étaient décapotables, certaines furent construites par Tickford.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Alvis ", Royaume Uni 1920 - 1967.

Firme installée à Coventry, Alvis est l'une des plus célèbres marques anglaises des années vingt. Ses inventeurs sont Thomas George John, qui avait fondé en 1919 la fabrique de motocyclettes et d'automobiles T.G. John Ltd, et Geoffrey de Freville, un ancien collaborateur des frères Bentley qui avait conçu pour la société D.F.P. des pistons en aluminium qui portaient le nom d'Alvis.

En 1921, la société prend le nom d'Alvis Car and Engineering Co Ltd, transformé en Alvis Ltd en 1937, et sort la 11/40 de 1 598 cm3 avant de la baptiser 12/40 l'année suivante et de la proposer en cinq versions différentes.

En 1926, Alvis réduit le prix de ses modèles, équipe toutes ses voitures de freins avants et sort une petite six cylindres de 1 870 cm3, la 14/75, remplacée en 1929 par la Silver Eagle de 2 148 cm3 qui existe aussi en version short.

Les Alvis gardent pourtant leur solide réputation de voitures de qualité, surtout avec le lancement de la Speed Twenty de 87 ch qui atteint l45km/h.

A la veille de la guerre, Alvis présente la 12/70, digne héritière de la 12/50, et commence à fabriquer des moteurs d'avions.

La production de voitures redémarre en 1946 avec la TA 14 et en 1950 avec la TA 21.

En 1965, Rover acquiert la majorité du capital de la société et en été 1967, la production de voitures particulières est arrêtée.




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